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カローラツーリングと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 188万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正8インチDA・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 2.0ETC シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    769.9万円

関東
281
213.8万円
関西
124
217.9万円
東海
191
217.7万円
北海道
61
212.9万円
九州
166
207.5万円
東北
96
226.9万円
北陸・甲信越
89
213.4万円
中国
78
220.2万円
四国
23
223.1万円
地域別台数
関東
29
498万円
関西
7
715.4万円
東海
6
632.3万円
北海道
2
343万円
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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カローラツーリングと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  4シリーズカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 641万円1229万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1196~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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