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M4クーペとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとジュリエッタの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
314万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
157 中古車掲載台数 148
  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック GTS純正DRYカーボンボンネット&Frリップ

    本体価格
    1349万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー・オプション19インチホイール

    本体価格
    662万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンR 19AW 白革 HUD 青キャリパ 禁煙

    本体価格
    388万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革シート シートヒーター 地デジ HUD ACC

    本体価格
    839.2万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2380万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    416万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オナ/白革/HUD/純正19インチAW/カーボン

    本体価格
    509.2万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS・ACRAPOVICマフラー・Mブレーキ・KW

    本体価格
    500.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 黒レザー カーブドディスプレイ

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    1090万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビBカメラETC禁煙パドルシフト

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 17AW/ナビ/TV/ブレンボ/パワーシート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革シート フルセグ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    81.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年/半革/禁煙/関東入/Sヒ-タ-/ETC/AW

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ハーフ革シート・禁煙車・HIDヘッドライト

    本体価格
    66.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

関東
63
754.7万円
関西
49
862.4万円
東海
28
776.9万円
北海道
3
1003万円
九州
2
667.3万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
3
699.3万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
62
123.4万円
関西
27
116.2万円
東海
19
99.6万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
116.5万円
中国
3
75.5万円
四国
4
170.4万円

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M4クーペとジュリエッタのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
1298万円2196万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2992 排気量(cc) 1368~1742
480~550 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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