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M4クーペとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   AMG  Sクラス
VS
301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 154万円598万円
Sクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 17
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 カーボントランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ローダウン カーボンインテリア レーダー ドラレコ ハーマンカードンサウンド ディーラー整備記録簿R3・4・6・7 スペアキー

    本体価格
    439万円

  • BMW M4クーペ 3.0 19&20AW黒革6速MTカーボンルーフハーマンカードン純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    958万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒レザーS ベンチレーションシート harman/kardon パーキングアシストプラス 電動トランク カーブドディスプレイ フルセグTV・全周囲カメラ 電動トランク ドライビングアシストプロ ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期ヘッドライト&テール BCforged20インチホイール オリジナル車高調 Maxtonフロントリップスポイラー&サイドスカート&リアディフューザー ストレートパイプ OP Mサスペンション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    480万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオフセンターパイプ ワンオフダウンパイプ イデアル車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアディフューザー&トランクスポイラー&内装パーツ OP Mサスペンション ブラックグリル

    本体価格
    469万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エディションヘリテージ 後期限定最終モデル 国内限定5台 (国内3カラー合計30台) 世界限定750台 イモラレッド エディションヘリテージ専用 レザーインテリア コンペティションエンジン 1オーナー

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP356 フローズンダークグレーメタリックペイント GTS専用カーボンエアロ  Mカーボン・セラミック・ブレーキ カーボンファイバーMバケットシート OLEDテールランプ ロール・バー チタン製マフラー

    本体価格
    1488万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル カーボンフロントリップスポイラー カーボンエアインテーク カーボンリアトランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ドラレコ レーダー ハーマンカードンサウンド 地デジTV

    本体価格
    604万円

  • BMW M4クーペ M DCT BBS ブレンボ 可変バルブマフラー 

    本体価格
    635万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンブレーキ/フルレザーメリノインテリア/カーボンファイバートリム/レーンチェンジ/パーキングサポートパッケージ/アダプティブMサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/社外エアロ

    本体価格
    429.9万円

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    154万円

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    応談

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    応談

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    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・タイヤ新品

    本体価格
    310万円

関東
47
783.9万円
関西
41
1005.5万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
430.8万円
東海
5
381.4万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   AMG  Sクラス
1298万円2196万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
2992 排気量(cc) 5461~5980
480~550 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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