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M4クーペとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 469万円765万円
B4クーペの相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台 日本国内限定30台

    本体価格
    1720万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD BMW認定中古車 MDriveプロフェッショナル オートトランク アイボリーホワイトレザー ベンチレーションシート シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    963万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ブラックメリノレザー シートクーラー 19/20インチAW ACC ハンズオフアシスト カーボンルーフ アダプティブMサスペンション 赤キャリパー シートヒーター harman/kardon AppleCarPlay

    本体価格
    1025万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 世界限定750台 ベルベットブルー Mストライプカーボンルーフ カーボンインテリア 専用ツートンレザー スタイル666M専用20インチAW harman/kardon HUD アダプティブMサス

    本体価格
    788.9万円

  • BMW M4クーペ CSL フルカスタム  国内限定25台 世界限定1000台 50周年記念モデル ステルスボディーPPF SLISTOドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ

    本体価格
    2158万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD M Performanceパーツ(カーボン)各所 MコンフォートPKG Mカーボンファイバートリム パワートランク ベンチレーションシート harman/kardon カーボンルーフ 360°ビューカメラ ハーフレザーシート 純正ドラレコ

    本体価格
    1238.6万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 最終限定車/カーボンルーフ・インテリア/Rチェンジ/インテリジェントセーフティー/レザーシート/ハーマン/LEDライト/Bカメラ/PDC

    本体価格
    848.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Mカーボンバケットシート MカーボンエクステリアPKG カーボンインテリア キャラミオレンジ&ブラックレザーインテリア

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OP471 BMW Individual ボディカラー ファイヤーオレンジ フルレザーメリノインテリア MカーボンEXP Mカーボンバケットシート カーボントリム MパフォーマンスカーボンFリップ ステルスPPF ボディ全面

    本体価格
    1488万円

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    469万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ クーペ 

    本体価格
    応談

関東
44
874.1万円
関西
39
991.2万円
東海
27
794.6万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
4
655.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B4クーペ
1298万円2196万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
2992 排気量(cc) 2979
480~550 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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