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M4クーペとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1898万円4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 25
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ボディ同色Mパフォーマンスフロントリップ&カーボンフロントスプリッター&カーボントランクスポイラー カーボンルーフ コンペティション専用20インチAW イエローデイライト アダプティブMサスペンション

    本体価格
    565.3万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 仕入車両・シートエアコン・Hカードン・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動トランク・電動シート・20.・21インチアルミホイール・ミラーETC

    本体価格
    1059万円

  • BMW M4クーペ 3.0 右ハンドル&6速ミッション/OP:19インチ鍛造アルミホイール/ビルシュタイン車高調/社外フルエアロ/純正可変マフラー/ブラックレザーシート/禁煙車/ドラレコ/Bluetooth/純正8.8インチナビ

    本体価格
    654.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP101 後期LCIモデル Mパフォーマンスフロントリップ Mパフォーマンスフロントスプリッター Mパフォーマンスサイドスカート Mパフォーマンストランクスポイラー Mパフォーマンスリアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 限定60台 カーボンボンネット D整備記録

    本体価格
    750万円

  • BMW M4クーペ CSL 本国仕様スポイラー&デカール 日本国内25台限定車

    本体価格
    2212.5万円

  • BMW M4クーペ ディーラー車 rotiform20インチ 車高調 カーボンフロントリップ カーボンサイドステップ キドニーグリル カーボンファイバールーフ カーボンダックテール カーボンリアディフューザー 社外中間マフラー 社外フロント触媒

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック アイドリングストップ/エアバック/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/ナビ/パワーウィンドウ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 ホイールピアノブラック塗装済み/黒革/LED/カーボンルーフ/Rチェンジ/HUD/Mドライブ/パドル/Bカメ/PDC/HDD/BT/DVD/TV/AUX

    本体価格
    628.8万円

ピックアップ中古車
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    2680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4650万円

関東
45
810.9万円
関西
35
983.5万円
東海
26
694.4万円
北海道
3
1264.3万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
1
---
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
14
3356.9万円
関西
4
3152万円
東海
6
2721.3万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1298万円2196万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2992 排気量(cc) 5200
480~550 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は115台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は25台掲載しています。
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