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M4クーペとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとF8トリブートの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  F8トリブート
VS
320万円2250万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 3553万円4850万円
F8トリブートの相場表を見る
129 中古車掲載台数 69
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 黒革HUD ハーマンカードン コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 温シート

    本体価格
    470.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ ハーマンカードンスピーカー カーボンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW

    本体価格
    1028万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ユーザー買取車両・メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・19インチアルミ・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・4本出しマフラー・ETC

    本体価格
    449.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    806万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OP742 左ハンドル MXDrive アクラボビッチマフラー イベンチュリーカーボンインテーク&エンジンカバー CPM 純正CSLテールランプ Mカーボンインテリア&エクステリアパッケージ ベンチレーション フルレザーメリノ

    本体価格
    1248万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック BC FORGED 20inch KW車高調 カーボンブレーキ M Performanceカーボンスポイラー(フロント・サイド・リア)GTSアルカンターラステアリング

    本体価格
    369.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    989.9万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2230万円

  • BMW M4クーペ 3.0 インテリジェントセーフティ フルセグナビ

    本体価格
    578万円

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    3553万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3749.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンステア ベージュインテリア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3999.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ダイヤモンドパターンシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 Fリフター カーボンLED ロッソ内装

    本体価格
    3680万円

関東
51
769.1万円
関西
34
944.1万円
東海
25
563.9万円
北海道
3
1182万円
九州
6
1062.4万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
4
640.2万円
中国
3
448万円
四国
2
876.5万円
地域別台数
関東
22
4070.6万円
関西
19
4055.2万円
東海
15
4154.3万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3967.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4289.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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M4クーペとF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  F8トリブート
1298万円2196万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2992 排気量(cc) 3902
480~550 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は129台、F8トリブートの中古車は69台掲載しています。
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