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M4クーペとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとクーペフィアットの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フィアット  クーペフィアット
VS
294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1年保障 Mパフォーマンス160万 APブレーキシステム230万   アラゴスタSS3WAY90万 RAYS鍛造ホイール オプション及びカスタム450万オーバー

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスモノブロックキャリパー スピリット車高調

    本体価格
    678万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト アダクティブMサス ブラックレザー 純正19インチアルミ PDC バックカメラ ドライブレコーダー前後 Mパフォステアリングカバー ETC オートライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ ブラックレザー シートヒーター&エアコン ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク レッドキャリパー 純正鍛造19&20AW

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP 529  BBS LM KWV3車高調 EVENTURIレッドカーボンインテーク&エンジンカバー レカロスポーツスター Mパフォーマンスエアロ FTPチャージパイプ カーボントリム アクラボビッチデュフューザー

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP356 フローズンダークグレーメタリックペイント GTS専用カーボンエアロ  Mカーボン・セラミック・ブレーキ カーボンファイバーMバケットシート OLEDテールランプ ロール・バー チタン製マフラー

    本体価格
    1488万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 右ハンドル

    本体価格
    413万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP718 Race Chip 612馬力 BC Forged 21インチ鍛造ホイール 3Dデザイン可変マフラー AC SCHNITZERエアロ KW HAS MPカーボンパーツ 社外カーボン エクステンドレザーメリノ:キャラミオレンジ

    本体価格
    1448万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック AIRMEXTエアサス WORK マイスターL1 DMEチューン バブリング 社外エアロ レザーシート ナビ バックカメラ ETC USテール ブラックキドニーグリル フロントナンバースムージング

    本体価格
    398万円

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    応談

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    210万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

関東
46
800.1万円
関西
37
1006.3万円
東海
30
714.2万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フィアット  クーペフィアット
1298万円2196万円 新車時価格 330万円389万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
2992 排気量(cc) 1995~1996
480~550 最高出力(馬力) 195~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は124台、クーペフィアットの中古車は5台掲載しています。
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