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M4クーペとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 108万円207.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
126 中古車掲載台数 15
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アダプティブMサスペンション パーキングサポートPKG サキールオレンジレザーシート シートヒーター オプション19インチAW カーボンインテリアトリム プライバシーガラス レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    508万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW/20AW 純正前後ドライブレコーダー harman/kardonスピーカーシステム レーザーLEDヘッドライト 前席ヒーター&ベンチレーション 黒革シート 元弊社デモカー 禁煙

    本体価格
    1023万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台 日本国内限定30台

    本体価格
    1720万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レムスマフラー エアロダイナミックパッケージ Mパフォーマンスエアロパーツ OP19AW OP Mサスペンション afeエアインテーク カーボンインテリア タイヤ4本新品交換 ワンオーナー ディーラー整備記録簿13枚

    本体価格
    415万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    648万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    350万円

  • BMW M4クーペ GTS 世界限定700台(国内30台)フルPPF 本国仕様エンジンフード 後期ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ 3.0 インテリジェントセーフティ フルセグナビ

    本体価格
    578万円

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    110万円

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    160万円

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    150万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
41
667.2万円
関西
34
987.2万円
東海
37
663.7万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
7
157.4万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
147.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
148万円
四国
0
---

M4クーペの中古車を探す

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M4クーペとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1298万円2196万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2992 排気量(cc) 4009~4600
480~550 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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