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M4クーペとH3Tを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ハマー  H3T
VS
350万円2158万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
H3Tの相場表を見る
119 中古車掲載台数 1
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期ヘッドライト&テール BCforged20インチホイール オリジナル車高調 Maxtonフロントリップスポイラー&サイドスカート&リアディフューザー ストレートパイプ OP Mサスペンション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    468万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル カーボンフロントリップスポイラー カーボンエアインテーク カーボンリアトランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ドラレコ レーダー ハーマンカードンサウンド 地デジTV

    本体価格
    604万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター 20インチアルミ Mコンパウンドブレーキ ベンチレーションシート フルセグTV アルミトリム アダプティブMサス

    本体価格
    1099万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンリヤディフューザー レザーメリノ(キャラミオレンジ) シートエアコン 電動テールゲート パーキングアシスト+サンプロテクションガラス カーボンルーフ harman/kardonサウンド BMWレーザーライト ACC 禁煙車

    本体価格
    1128.6万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OZ20AW ビルシュタイン車高調 アクラポビッチマフラー MPerformanceエアロ カーボンディフューザー カーボンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ブラックレザー カーボンインテリア

    本体価格
    423万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒レザー 前席ベンチレーションシート オートトランク 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ/専用19 20インチAW/BMWレーザーライト/ハーマンカードンサウンドシステム/Mドライビングシート/ハンズオフアシスト/BSM/ACC/HUD/全周囲カメラ/シートヒーター/Pアシストプラス/AppleCar Play/4WD

    本体価格
    892.4万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル ワンオーナー OP19AW ブラックフロントグリル 赤革 ドラレコ ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ ディーラー整備記録簿7枚 スペアキー

    本体価格
    570万円

  • BMW M4クーペ GTS 世界限定700台(国内30台)フルPPF 本国仕様エンジンフード 後期ヘッドライト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T ベースグレード 4WD リフトアップ公認 中古並行 フル装備済

    本体価格
    379万円

関東
42
780.7万円
関西
37
1093.9万円
東海
32
695.5万円
北海道
0
---
九州
1
529.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
3
661万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
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四国
0
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BMW  M4クーペ   ハマー  H3T
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 3700~5300
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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