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4シリーズクーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M4クーペ
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
146 中古車掲載台数 138
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD フローズンポルティマオブル-メタリック/Mスポ-ツシ-ト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/パワ-バックドア/純正19インチAW/Mスポステアリング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/全方位カメラ/前後ドラレコ/シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    620万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 修復歴なし バックカメラ付 プッシュ式ス

    本体価格
    114万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18インチアルミホイル 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱システム 追従式クルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 1オナ 新品タイヤ イノベーションP ヒーター黒革 直6ターボ アダプティブMサス 赤ブレーキ レーザーライト HUD ACC ハンズオフ タッチ画面ナビ 360度カメラ Individual19AW ジェスチャーC ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 Harman/Kardon サラウンドサウンド システムM スポーツディファレンシャル

    本体価格
    645.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー レーンディバーチャー ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト ドライビングモード バックカメラ PDC ETC 18AW コンフォートアクセス ナビ Bluetooth

    本体価格
    123.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ローダウン N55 3.0直6ターボ HUD コンフォートアクセス パーキングアシスト MスポーツPKG コーラルレザー内装(赤革)ミネラルグレー(B39) 記録簿

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車両 サウンドP 純正フルセグ 18AW 記念エンブレム harman/kardonスピーカー LEDヘッドライト ブラックレザー電動シート ダークウッドトリム コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i 弊社下取 ワンオーナ― オイスターレザー コンフォートPKG 電動トランク 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート 純正19インチAW コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    678万円

関東
61
337.8万円
関西
23
382.3万円
東海
35
313万円
北海道
0
---
九州
12
399.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
282.3万円
中国
11
200.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
56
866万円
関西
40
1057.1万円
東海
30
743.1万円
北海道
3
1264.4万円
九州
2
999.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
968.8万円
四国
2
581.5万円

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M4クーペ
577万円1150万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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