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4シリーズクーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M4クーペ
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 136
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 女性ワンオーナー 禁煙車 ディーラーメンテナンス H&Rダウンサス フロント サイド リア アンダースポイラー 左右出しマフラー 19インチアルミホイール

    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 保証付 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth フロントスポイラー オートLEDライト ミラー型ETC アダクティブクルーズコントロール BSM クリアランスソナー スマートキー2個

    本体価格
    153万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    265万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/黒革シート/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/シートメモリ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/タイプC充電/クリアランスソナー/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    357.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mperformanceキャリパー HUD クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 19インチAW ドライビングモード パドルシフト コンフォートアクセス LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤本革シート・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・バックカメラ・社外TVチューナー・レーンキープ・シートヒーター・Bluetooth・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ドライブセレクト・パドルシフト・AUX

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ individua19AW コンフォートパッケージ レッドヴァーネスカレザー ランバーサポート オートトランク パークアシストプラス シートヒーター Hifiスピーカー ドライビングアシスタントプロ

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー・アクティブクルーズ・前後PDC・バックカメラ・オートトランク・ドライビングアシストプロ・後退アシスト・純正ナビ・純正18インチホイール・シートヒーター・LEDヘッドライト・アップルカープレイ・

    本体価格
    417万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC/赤レザー内装/直6ターボ/N55エンジン/ヘッドアップディスプレイ/カーボンリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/19AW/Bカメラ/BT/ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション レーザーライト カーボンルーフ ピアノフィッシュインテリア ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ レーンチェンッジ&ディパーチャー

    本体価格
    968.8万円

関東
60
340.5万円
関西
22
383.1万円
東海
35
313万円
北海道
0
---
九州
12
399.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
251.7万円
中国
10
179.4万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
56
866万円
関西
38
1053万円
東海
30
743.1万円
北海道
3
1264.4万円
九州
2
999.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
968.8万円
四国
2
581.5万円

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  M4クーペ
577万円1150万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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