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Cクラスクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
50.1万円508万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 56.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ユーザー買取 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター キーレスゴー LEDヘッドライト AMGスタイリング 純正HDDナビ バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス C63AMG仕様 パナメリカーナグリル AMGフロントバンパー AMGリアバンパー ディーラーメンテナンス レザーシート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート サンルーフ レーダーセーフティPKG ACC LKA BSM HUD 12.3インチコックピットディスプレイ シートヒーター パワーシート 19インチAMGマルチスポークアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    370.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定保証2年付き・レーダーセーフティパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー スポーツプラスパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト 革色クランベリーレッド レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト エアサスペンション パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth オートライト HIDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート 17インチアルミホイール キーレス オートエアコン

    本体価格
    88万円

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    620万円

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    本体価格
    114万円

関東
18
245.3万円
関西
8
200万円
東海
7
232.4万円
北海道
0
---
九州
4
314.6万円
東北
2
76.4万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
342.9万円
関西
21
378.9万円
東海
36
328.2万円
北海道
0
---
九州
10
386.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
288.3万円
中国
11
208.4万円
四国
1
418万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   BMW  4シリーズクーペ
499万円710.3万円 新車時価格 577万円1150万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~1991 排気量(cc) 1998~2997
156~245 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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