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4シリーズクーペとi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   BMW  i4
VS
60万円~938万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 338万円~689.9万円
i4の相場表を見る
131台 中古車掲載台数 44台
  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー サンルーフ・harman/kardon・ブラウンレザースポーツシート・LEDヘッドライト・純正19インチAW・純正ナビ・電動シート・フルセグTV・ETC・HUD・アクティブクルーズ・シートヒーター・BSM・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サウンドパッケージ コンフォートパッケージ harmankardonスピーカー 純正TVチューナー 全周囲カメラ 電動テールゲート シートヒーター レーダー探知機 ハンズオフアシスト 3ゾーンエアコン

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーセンサー認定5点 ワンオーナー買い取り車両 黒革パワーシート&シートヒーター コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス

    本体価格
    380万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i 

    本体価格
    385万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正OP19インチAW/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジウォーニング/前後ドライブレコーダー/第5世代HDDナビ/バックカメラ/パドルシフト/アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    123万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ LEDフォグライト ドライビングアシストプロフェッショナル パークアシストシステムプラス バリアブルMスポーツレザーSTホィール シートヒーター運転席/助手席 Hifiスピーカーシステム 周囲ルームライト

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国ディラー1年保証 ヴァーネスカ黒レザーS コンフォートPKG 電動トランク パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス パドルシフト シートヒーター ミラーETC LEDヘッド タッチパネルHDDナビ

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期LCIモデル ナイトブルー本革シート 新品BCRACING車高調 WORK18インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    248万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ブラックレザーシート/シートヒーター/HiFiスピーカー/UVカットガラス/Mスポーツブレーキ/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/18インチホイール/禁煙

    本体価格
    538万円

関東
49台
320.7万円
関西
29台
361.6万円
東海
26台
304.3万円
北海道
1台
116万円
九州
8台
167.5万円
東北
2台
404.7万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
15台
218.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
525.5万円
関西
3台
438.7万円
東海
9台
496.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
495万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
521.5万円
中国
1台
488.8万円
四国
0台
---

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4シリーズクーペとi4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BMW  i4
577万円~1152万円 新車時価格 698万円~1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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