BMW M4クーペ | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
334万円~2430万円
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中古車相場 |
1568万円~1648万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M4クーペ | ロータス エミーラ | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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