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M4クーペと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   サーブ  9-3
VS
366.6万円2250万円
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中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
137 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    468万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック KW車高調 レムスマフラー カーボンパーツ

    本体価格
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    68万円

関東
57
764.1万円
関西
37
936.3万円
東海
24
617.2万円
北海道
3
1182万円
九州
5
1170万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
5
709.8万円
中国
4
420.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
103.7万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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BMW  M4クーペ   サーブ  9-3
1298万円2196万円 新車時価格 314万円670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2992 排気量(cc) 1998~2792
480~550 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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