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4シリーズグランクーペとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  RS e-tron GT
VS
74万円778万円
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中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
257 中古車掲載台数 19
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ スタイルマイスター限定車 赤皮シート  フルセグTV バックカメラ ミラー内臓型ETC アクティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール オートトランク

    本体価格
    193万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シートヒーター 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート 純正18AW 障害物センサー  LED ETC

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarplay Mスポーツ クルコン

    本体価格
    497.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビフルセグTV バックガイドモニター クリアランスソナー スマートキー ETC アイドライブ 電動ゲート 19アルミ バイキセノン 衝突軽減ブレーキ ACC LDA

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アイボリ-革 レ-ダ-クル-ズ ディーラー整備 アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイボリーレザー シートヒーター 純正18インチAW 純正Mフルエアロ HDDナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 後期 1オーナー 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト 追従クルコン 電動シート Sヒーター Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM 前後ソナー

    本体価格
    196万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    578万円

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    737.7万円

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    799.8万円

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    1109万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング ダイナミックP テクノロジーP カラードブレーキキャリパーレッド RSデザインPレッド 21AW ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    780万円

関東
106
313.2万円
関西
68
395.1万円
東海
42
354.4万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
8
916.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
909.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  RS e-tron GT
620万円1082万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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