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4シリーズグランクーペとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
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239 中古車掲載台数 33
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト パワートランクリッド クルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動テールゲート アンビエントライト Bluetoothオーディオ ミラーETC

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC スマートキー BT Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 6気筒ターボ 4WD ドライビングアシスト ハンズオフアシスト Mスポーツブレーキ レーザーライト ハーマンカードンサウンド ブラックヴァーネスカレザー

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    71.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 4WD サンプロテクション・ガラス ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 純正18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・PDC・フロント電動シート・シートヒーター・ドラレコ・ミラー内蔵式ETC・電動テールゲート・スペアキー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LEDライト 18AW PDC スマートキーシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正ETC アクティブ・クルーズ・コントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト/Mスポーツ

    本体価格
    505万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カーボン調フロントリップ カーボン調トランクスポイラー ブラックキドニーグリル オプション19インチアルミホイールブラックアウト Mパフォーマンスインテリアトリム ブラックサファイア Mスポーツ

    本体価格
    161万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

関東
104
304.6万円
関西
58
383.3万円
東海
35
325.4万円
北海道
2
225.4万円
九州
13
376万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
8
281.1万円
中国
13
314.8万円
四国
3
206.4万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとアルファ159のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ159
620万円1082万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2997 排気量(cc) 2198~3195
184~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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