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4シリーズグランクーペとミトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  ミト
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
220 中古車掲載台数 47
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモンストレーションカー ハーマンカードンスピーカー 禁煙車 18AW トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    457.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ Apple Car Play 18AW

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 車検整備2年付き 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC 追従クルコン 電動シート Aストップ 車線逸脱 前後ソナー HUD 電動リアゲート HID 19AW

    本体価格
    161万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ TVワンオ-ナ-バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブLEDヘッドライト 電動メモリーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAWホイール パドルシフト アルカンターラシート PDCセンサー前後 レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー HUD ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート 純正iDrive バックカメラ Bluetooth USB ACC LEDライト オートライト パワーテールゲート レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー タイミングベルト交換済 ナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC シートヒーター付本革シート 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

関東
102
290.4万円
関西
49
369.7万円
東海
30
335.6万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
4
353.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.9万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
23
92万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとミトのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  ミト
620万円1082万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 1368
184~387 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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