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4シリーズグランクーペとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミゼットII
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
227 中古車掲載台数 86
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 1オナ 地デジ ACC 白革 シートH LCW Hifiスピーカー アダプティブLEDヘッドライト Bカメラ 純正HDDナビ ミラーETC Mパワーシート Dアシスト 純正18AW 前後PDC

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 後期モデル Mカーボンファイバートリム クラフテッドクリスタルフィニッシュ ステアリングヒーティング ブラックサファイア カーブドディスプレイ  ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 200台限定車 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール パワーバックドア Bluetooth ETC アダプティブLED 純正19AW

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMWレーザーライト バックカメラ PDC ACC シートヒーター シートメモリー 純正18W

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ バックカメラ フルセグ 茶レザーシート 前席シートヒーター ツインパワーターボ 前席パワーシート 木目調内装 社外マフラー パドルシフト AHB 純正19型AW

    本体価格
    188.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンフルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・AクルーズC・リアPゲート・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・チェンジング警告・Aストップ・キセノン・ETC・Bトゥース・18アルミ

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパー F・Sリップスポイラー 柿本マフラー アルカンターラパワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT

    本体価格
    85万円

関東
94
306.4万円
関西
62
372.1万円
東海
36
333.4万円
北海道
2
317.5万円
九州
8
298.8万円
東北
4
322.3万円
北陸・甲信越
9
295.9万円
中国
7
352.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
19
78.9万円
関西
14
57.9万円
東海
17
69.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
86.1万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
74万円
四国
2
53.9万円

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4シリーズグランクーペとミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミゼットII
620万円1082万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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