| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108.9万円～768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
105万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る |
| 281台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
4シリーズグランクーペとアルティスハイブリッドの比較トップへ
| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| 620万円～1082万円 | 新車時価格 | 317万円～342.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1850×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 2493 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。（2021.7） |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している（2012.5） |
4シリーズグランクーペとアルティスハイブリッドの比較トップへ
4シリーズグランクーペとアルティスハイブリッドの比較トップへ
4シリーズグランクーペとアルティスハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズグランクーペとアルティスハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は281台、アルティスハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
