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4シリーズグランクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
VS
74万円778万円
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中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
270 中古車掲載台数 36
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ オートテックリアゲート カーブドディスプレイ認定中古車

    本体価格
    519万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ACC ブラウン革 ナビTV トップビューカメラ  BMWレーザービーム ライブコックピット 純正エアロ 純正19インチアルミ シートヒーター 4WD コンフォートアクセス

    本体価格
    536.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC スマートキー BT Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 19インチAW ACC タッチパネルナビ アップルカープレイ リヤカメラ シートヒーター パドルシフト 電動リヤゲート ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 禁煙

    本体価格
    434万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カーボン調フロントリップ カーボン調トランクスポイラー ブラックキドニーグリル オプション19インチアルミホイールブラックアウト Mパフォーマンスインテリアトリム ブラックサファイア Mスポーツ

    本体価格
    161万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    525万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ M用20インチAW 追従ACC 純正Fドラレコ レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライトフォグ パワーバックドア パドルシフト HDDナビ バックカメラ アルカンターラシート メモリーパワーシート 走行1.2万K

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AWPトランクパワーシートナビBモニ保証付

    本体価格
    125万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパーカバー F・Sリップスポイラー 柿本マフラー アルカンターラパワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 全方位カメラ ワイヤレスチャージング シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正18インチAW コンフォートアクセス 電動リアゲート 禁煙者 認定中古車

    本体価格
    519万円

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関東
109
312.8万円
関西
72
391.2万円
東海
47
363.6万円
北海道
2
332万円
九州
11
387.7万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
247.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
13
2066.6万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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4シリーズグランクーペとF355のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
620万円1082万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~2997 排気量(cc) 3495
184~387 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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