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4シリーズグランクーペとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとマスタングの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  マスタング
VS
89.8万円738万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
291 中古車掲載台数 158
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BBSホイール フロントスポイラー HUD

    本体価格
    628.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ファストトラックPKG 1オ-ナ-

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 純正ナビ Bカメ 赤革 温席 BLIS ETC

    本体価格
    180.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー アダプティブMサス 衝突軽減

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 20AW KW車高調 ACC Iセーフティ Bカメラ

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター カーブドディスプレイ

    本体価格
    505万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 ヘッドアップD

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 当店買取 茶革 ACC HUD PDC Bカメ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW

    本体価格
    428万円

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    348万円

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    本体価格
    739万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500コンバーチブル 新車並行/2010MY/オートチェック

    本体価格
    648万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エアロ 社外ボンネット社外マフラー 黒革

    本体価格
    347万円

関東
131
346.4万円
関西
60
356.1万円
東海
32
318.9万円
北海道
8
319.1万円
九州
20
374.2万円
東北
8
304.6万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
65
455.2万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

4シリーズグランクーペの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとマスタングのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  マスタング
620万円1082万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1995~2997 排気量(cc) 2260~5200
184~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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