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4シリーズグランクーペとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  トゥデイ
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
269 中古車掲載台数 61
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 ヒーター黒革 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール 液晶メーター タッチ画面HDDナビ 地デジTV 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 専用エアロ 18AW パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 シートヒーター LEDヘッドライト&テール オプション19AW 追従ACC 液晶メーター レーンチェンジ警告 タッチ画面HDDナビ 地デジTV 電動トランク スマートキー 専用エアロ 2年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG ブラックレザーシート シートヒーター パーキングアシストプラス アクティブクルーズコントロール リバースアシスト アンビエントライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    427万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18AW テレビファンクション

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ ファストトラックパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート シートヒーター PDC トップビューカメラ ACC レーンチェンジウォーニング ETC

    本体価格
    195万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDライト・ブラウンフルレザー・AクルーズC・純正ナビBカメラ・フルセグ・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・チェンジング警告・パドルシフト・18アルミ・Pゲート・USB

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    71.8万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Ji 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi フルエアロ 車高調 マフラー 無限アルミ

    本体価格
    79万円

関東
105
302.5万円
関西
77
383.2万円
東海
45
341.8万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
11
50.7万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
2
29.8万円
九州
14
59.4万円
東北
9
55.1万円
北陸・甲信越
5
72.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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4シリーズグランクーペとトゥデイのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  トゥデイ
620万円1082万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1995~2997 排気量(cc) 656
184~387 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は269台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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