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N-BOXと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
25628 中古車掲載台数 222
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 4WD ホンダセンシング 電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 社外Gathersナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD SD USB バックカメラ 左側パワースライドドア スマートキー  シートヒーター VSA 横滑り防止装置 アイドリングストップ ステアリングスイッチ HIDヘッドライト

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 純正オーディオ 片側パワースライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール  スマートキー Bluetooth DVD USB接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライド・片側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    478.8万円

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    218万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    150万円

関東
5857
125.1万円
関西
3858
125.9万円
東海
4075
135万円
北海道
1135
135.5万円
九州
4054
124.2万円
東北
2018
129.8万円
北陸・甲信越
1892
131.6万円
中国
1708
123.9万円
四国
1031
123.9万円
地域別台数
関東
105
304.9万円
関西
50
370万円
東海
30
371.3万円
北海道
1
230.8万円
九州
14
361.5万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
6
312.8万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円

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N-BOXと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  4シリーズグランクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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