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フリード+と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 294
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 純正ナビ リアカメラ 両側電動 Bl

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 社外ナビ/後カメラ/TV/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ナビ・ETC・ドラレコ・アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正エアロ 9インチナビ両電スラ 車高調

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車ナビBカメラETC追突軽減ブレーキLED

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    253.9万円

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    236.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン/コンフォ-トP 1オ-ナ-禁煙 DTV

    本体価格
    415万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザ-シート純正19インチAW

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 1オナ ヒ-タ-黒革Mスポシ-ト 19AW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM MDメーター LEDヘッド

    本体価格
    163.9万円

関東
374
176.2万円
関西
123
176.1万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円

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フリード+と4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  4シリーズグランクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496 排気量(cc) 1995~2997
110~131 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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