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デリカミニと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 288
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シャモニーPKG 純正9型DA

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ/届出済未使用車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ターボ 届出済未使用車 ABS 軽減ブレーキ

    本体価格
    220.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    227.7万円

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    258万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    528.8万円

関東
373
207.4万円
関西
145
210.4万円
東海
259
200.8万円
北海道
114
224.7万円
九州
145
210.8万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
109
220.1万円
中国
89
210.6万円
四国
32
201.2万円
地域別台数
関東
128
348.7万円
関西
59
361.2万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
380.1万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
5
349.4万円

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デリカミニと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  4シリーズグランクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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