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4シリーズグランクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
281 中古車掲載台数 47
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW弊社デモ黒革オートトランクID7ACC禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 白革/純ナビTV/Bカメ/ACC/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    194万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革 電動リア BSM 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カ-ブドD ブラックレザ- 18AW 全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP19AWアダプティブLED

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ハイラインP サンルーフ 19AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3DDesignmマフラー/LEDヘッドライト/arc

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 マルチビューカメラ フルセグTV

    本体価格
    352万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 12.3インチワイドディスプレードラレコ

    本体価格
    288.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Hセンシング/純正ナビTV/スカイルーフ/禁煙

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ&ドラレコ前後&全方位カメラ&ET

    本体価格
    350.3万円

関東
126
386.9万円
関西
59
349.9万円
東海
38
343.4万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
365.1万円
東北
11
345.3万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
11
296.4万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
11
318.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
308.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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4シリーズグランクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
620万円1082万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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