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CLAシューティングブレークと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
372 中古車掲載台数 289
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ・レザーEXP・アドバンスドP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ黒赤レザー・ナビTV360度カメラ

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーSF シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 360°カメラ/サンルーフ/黒レザー/ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 ディーゼル フットトランクオープナー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 黒半革 ACC RSP SR harman/kardon CarPlay

    本体価格
    166.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビBカメラCセンサークルコン社外20AW

    本体価格
    222.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMG18インチAW シートヒーター ETC BT

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR アドバンスドPKG HUD 360度カメ

    本体価格
    313.1万円

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    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン ワイン革 ファストトラックPkg

    本体価格
    448万円

関東
158
267万円
関西
68
297.9万円
東海
53
284.7万円
北海道
14
243万円
九州
32
249.9万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
14
246.6万円
中国
12
329.3万円
四国
3
361.9万円
地域別台数
関東
133
360.4万円
関西
51
358.4万円
東海
39
362.5万円
北海道
7
294.5万円
九州
22
389.9万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
15
399.8万円
四国
5
351.4万円

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CLAシューティングブレークと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  4シリーズグランクーペ
457万円666万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1331~1991 排気量(cc) 1995~2997
136~224 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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