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4シリーズグランクーペとFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   MG  F
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
226 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKGファストトラックPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・アダプティブサスペンション・ブルーキャリパー・オートホールド・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/レザーシート/M50周年記念エンブレム/18AW/認定中古車保証2年付き

    本体価格
    415万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート フルエアロ カーボンキット 20インチアルミホイール ダウンサス 正規ディーラー車 アクティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アイボリ-革 レ-ダ-クル-ズ ディーラー整備 アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイボリーレザー シートヒーター 純正18インチAW 純正Mフルエアロ HDDナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー後期ARQRAY2本出マフラーF&RカーボンスポイラーLEDヘッドライト19AW黒革シートシートヒーターパドルシフト後期ナビ地デジTVバックモニターBluetoothドライビングアシスト

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンフルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・AクルーズC・リアPゲート・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・チェンジング警告・Aストップ・キセノン・ETC・Bトゥース・18アルミ

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 認定中古車 ハイラインPKG コンフォート アクセス システム 電動シート調節 メモリー付  ドライビング アシスタント プロフェッショナル  パーク アシスト システム

    本体価格
    390万円

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    100万円

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    88万円

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    22.5万円

関東
94
306.4万円
関西
62
372.1万円
東海
35
336.8万円
北海道
2
317.5万円
九州
8
298.8万円
東北
4
322.3万円
北陸・甲信越
9
295.9万円
中国
7
352.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   MG  F
620万円1082万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1995~2997 排気量(cc) 1795
184~387 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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