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4シリーズグランクーペとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  デボネア
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
218 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザー・シートヒーター・ACC・純正18インチアルミホイール・純正ナビ・バックカメラ・バイキセノンヘッドライト・ミラーETC・電動リアゲート・Mパワーシート・インテリジェントセーフティ・PDCセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ブラックWフィングリル  ローダウン 禁煙 アルカンターラシート インテリジェントセーフティー

    本体価格
    243万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・サウンドPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・純正TV・プライバシーガラス・ステアリングヒーター・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    537.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP/ヴァーネスカレザーシートブラックレッド/パーキングアシストプラス/ステアリングヒーター/アダプティブMサスペンション/AW19/Mスポーツブレーキ/認定中古車保証

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス シート ヒーター 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付 ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/LEDヘッドライト/モカレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ハイラインPKG 本革 ナビTV トップビューカメラ 液晶メーター ワイヤレスチャージ 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    322.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ メーカーナビ バックモニター ブラックレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    110万円

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    165万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

関東
103
297.6万円
関西
49
369.7万円
東海
30
336万円
北海道
2
225.4万円
九州
10
383.4万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
12
304.7万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとデボネアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  デボネア
620万円1082万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1995~2997 排気量(cc) 2972~3496
184~387 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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