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4シリーズグランクーペと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
66.4万円778万円
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中古車相場 1650万円1990万円
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213 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ オイスターヴァーネスカレザーシート 1オーナー カーブドディスプレイ シートヒーター トップビューカメラ 禁煙車 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年走行距離無制限

    本体価格
    539万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ハイラインパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    463万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスピリット 4WD ACC ドライビングアシスト レーンチェンジウォーニング 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ PDC HiFiスピーカー 電動フロントシート パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビバックカメラ ドライビングアシスト オートトランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 修復歴無し バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 電動シート 電動リアゲート 純正ナビ 社外19インチアルミ パーキングアシスト バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ本革シート

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/ACC/純正ETC/Bカメラ/LKA

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 Mperformanceキャリパー アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリジェントセーフティ デジタルメーター シートヒーター ナビ(タッチパネル) パドルシフト ハーマンカードン Dモード

    本体価格
    205.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ オートテックリアゲート カーブドディスプレイ認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 有償色 ハイライン/イノベーションPKG アダプティブMサス Mドアミラー センサテックダッシュボード ジェスチャーコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ

    本体価格
    537万円

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    本体価格
    1790万円

関東
104
302.3万円
関西
49
361.5万円
東海
26
356.3万円
北海道
1
230.8万円
九州
12
388.4万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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4シリーズグランクーペと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
620万円1082万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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4シリーズグランクーペ570Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!4シリーズグランクーペ570Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は213台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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