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4シリーズグランクーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 2880万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 4WD サンプロテクション・ガラス ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 純正18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー レザーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラックレザーシート・シートヒーター・ACC・Hifiスピーカー・LCW・LEDヘッドライトフォグ・純正HDDナビ・バックカメラ・PDCセンサー・電動リアゲート・ミラーETC・地デジTV・Dアシスト・純正18インチアルミ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドランプ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール アルカンターラシート パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー インテリジェントS ACC  ブラインドスポットモニタ- コンフォートアクセス メモリーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW!!

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー HUD ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート 純正iDrive バックカメラ Bluetooth USB ACC LEDライト オートライト パワーテールゲート レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタブラックヴァーネスカレザー ACC 全周囲カメラ HDDナビ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ステアリングサポート シートヒーター 電動シート 全国保証 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (社外エアロ/白本革/純正14型ナビ/全周囲C)専用19アルミ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/ワイヤレス充電/ドライバーアシスタンス/ブレーキ支援/トランクスポイラー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

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    本体価格
    2950万円

関東
104
291.1万円
関西
50
367.4万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.9万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
620万円1082万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1995~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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