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4シリーズグランクーペとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
228 中古車掲載台数 86
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパー オプション19インチアルミ LEDヘッドライト ブラックレザーパワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKGシートヒーターApple Carplay

    本体価格
    454万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 下取り1オーナー セカンドLCI

    本体価格
    753万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 車検R9年9月 令和7年9月車検時タイヤ4本交換済

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正iDriveナビ リアカメラ パーキングアシスト リバースアシスト ハーフレザー シートヒーター ACC 車線逸脱警告 車線変更警告 パワーテールゲート LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト PDC

    本体価格
    385.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート シートヒーター PDC トップビューカメラ ACC レーンチェンジウォーニング ETC

    本体価格
    195万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグTV付 インテリセ-フ 電動トランク クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 アルカンターラシート パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー レザーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    348万円

  • マセラティ クアトロポルテ S パワークラフト可変バルブマフラー・TWS21インチアルミホイール・赤革・ヘッドライトクリアレンズ加工済・Harman kardonサウンド・スライディングルーフ・レッドキャリパー・前後シートH

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGT

    本体価格
    220万円

関東
95
306万円
関西
62
372万円
東海
35
336.8万円
北海道
2
317.5万円
九州
9
390.7万円
東北
4
322.3万円
北陸・甲信越
9
295.9万円
中国
7
352.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
33
406.2万円
関西
14
304.7万円
東海
21
490.2万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
620万円1082万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1995~2997 排気量(cc) 2979~3799
184~387 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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