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4シリーズグランクーペとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   光岡自動車  ヌエラ
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
247 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 2年保証 後期モデル 300台限定車 1オナ ヒーター黒革 専用ブルーステッチ アダプティブMサス Mスポーツブレーキ 19AW HUD 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 専用エアロ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth ホワイトレザー パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    108.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー/ハイラインpkg(レザーシート・ランバーサポート・Mリヤスポイラー)/サウンドpkg(ハーマンカードンサラウンドシステム・地デジTV)/コンフォートpkg(Pアシストプラス・サンプロテクションガラス)

    本体価格
    383万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/禁煙/デモカー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    759.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 アクティブクルーズコントロール レーンキープ 全方位障害物センサー パーキングアシスト 18インチアロイホイール 禁煙車 黒革スポーツシート シートヒーター オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カーボン調フロントリップ カーボン調トランクスポイラー ブラックキドニーグリル オプション19インチアルミホイールブラックアウト Mパフォーマンスインテリアトリム ブラックサファイア Mスポーツ

    本体価格
    161万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 フルセグTV 液晶メ-タ- 追従ACC インテリジェントセーフティ レーンチェンジW パワーバックドア アダプティブLEDライト マルチディスプレイメーター バックカメラ メモリー機能付パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
106
307.8万円
関西
63
368.3万円
東海
39
336.2万円
北海道
2
318.7万円
九州
9
390.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとヌエラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   光岡自動車  ヌエラ
620万円1082万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2354
184~387 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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