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ノートと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 283
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDヘッドライト・電子パーキング

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 全方位カメラドラレコ/クルコン/ワンオーナ

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15X ナビ・TV・スマートキー・HID&フォグ

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用UP/ナビ/全方位/ETC/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    222.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    493万円

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    本体価格
    638万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 革シート ACC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD レザー ACC ムーンストーン ナビ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒータ・オートマチックテールゲート

    本体価格
    516万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 1オナ ACC ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPサンプロガラス全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

関東
1973
117.8万円
関西
912
129.8万円
東海
827
119.4万円
北海道
332
126万円
九州
1006
121.9万円
東北
747
119.1万円
北陸・甲信越
552
119.1万円
中国
395
121.6万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
123
369.2万円
関西
58
350.8万円
東海
40
343.7万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
10
340.2万円
北陸・甲信越
9
322.5万円
中国
6
275.5万円
四国
4
457.3万円

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ノートと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  4シリーズグランクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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