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キックスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 294
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/プロパイロット/9型ナビ/TV/保証継承

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス eパワー カスタムカーオーテックワンオーナ eパワー カスタムカーオーテックワンオーナ

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ・弊社試乗使用車 バックビューモニター

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    279.9万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 AdpMサ SRス

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット ACC/ナビ地デジ/LEDライト/LDW/LKA/パドルS

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 ACC レ-ンCHW 赤革 DSPメ-タ LED2年保

    本体価格
    243万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    509万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 弊社デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 サンルーフ 19インチ

    本体価格
    659.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 Harman/Kardon 黒革 ACC フルセグTV

    本体価格
    175万円

関東
368
214.4万円
関西
155
224.1万円
東海
153
206.6万円
北海道
32
137.1万円
九州
150
226.6万円
東北
96
225万円
北陸・甲信越
79
222.2万円
中国
70
223.9万円
四国
44
209.8万円
地域別台数
関東
128
379.9万円
関西
61
347.2万円
東海
39
394万円
北海道
8
322.3万円
九州
25
437.1万円
東北
10
347.2万円
北陸・甲信越
9
453.4万円
中国
10
336.8万円
四国
4
362.3万円

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キックスと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  4シリーズグランクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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