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4シリーズグランクーペと307CCを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと307CCの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  307CC
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円70万円
307CCの相場表を見る
280 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハーフレザー ACC 後退アシスト 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 純正ナビ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD デモカー黒革MスポブレーキACCハーマンSP

    本体価格
    675万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ 黒革 LED インテリセーフティ

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ iDrive8搭載車・レッドレザー・新車保証

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 黒革 360度カメラ カープレイ

    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革 電動サンルーフ 19AW

    本体価格
    708万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ TWS19インチアルミ ローダウン ナビ

    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォート

    本体価格
    568.9万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

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    68万円

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    20.3万円

  • プジョー 307CC 2.0 ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
125
386.6万円
関西
58
347.8万円
東海
39
346.9万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
365.4万円
東北
11
345.3万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
305.8万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

4シリーズグランクーペの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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4シリーズグランクーペと307CCのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  307CC
620万円1082万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~2997 排気量(cc) 1997
184~387 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は280台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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