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4シリーズグランクーペと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
69.8万円845万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 68
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカー オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    669.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 日本140台限定車 コーラル赤レザー アクティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ACC 純正ナビ Bluetooth フルセグTV メモリシート付きパワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチAW ETC

    本体価格
    224.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG サウンドPKG タコラレッドレザーS Mリアスポイラー harman/kardon フルセグTV サンプロテクションガラス インテリアトリム コンフォートPKG ドライビングアシストプロ

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックキドニーグリル/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/ワイヤレスチャージ/19AW/認定中古車

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/タイプC充電/ステアリングリモコン/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    450.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ドラレコ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルエッジ xドライブ 4WD アクティブクルーズコントロール リアPDC 電動シート・リアゲート

    本体価格
    173万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 モカレザー Mリヤスポイラー 全周囲カメラ シートヒーター 電動リヤゲート アンビエントライト アップルカープレイ 地デジTV ドライビングアシスト ACC 18AW ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル イノベーションPKG ハイラインPKG BMWライブコックピット パーキングアシストプラス HUD harman/kardon 20インチAW フロントリップ/トランクスポイラー アンビエントライト

    本体価格
    681.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ダコタレザー(コーラルレッド) シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ 19インチ エアロ ブラックグリル ACC 電動トランク ナビ DVD Bt バックカメラ B48エンジン インテリジェントセーフティ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー サンルーフ 純正20インチアルミ ハーマンカードンサウンドシステム トップビューカメラ 電動トランク

    本体価格
    873万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オーナーパノラマSRコニャック革 純正20インチアロイホイール 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ アクティブクルーズコントロール 全国2年保証

    本体価格
    605万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒×茶エクステンドレザーメリノ/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズドア/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/Harman/Kardonサウンド/360°カメラ/ACC/電動トランク/ディーラー整備歴6回

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWライブ・コックピット Harmon Kardon brand4ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナーM アンソラジット・ルーフ・ライニング

    本体価格
    559.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP776  Bowers 2トーン 電動パノラマSR ドライカーボンエアロ Forged EVO-1A 軽量鍛造ホイール 21インチ エナジーモータースポーツダウンサス前後 2トーンレザー ブラックサファイア

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フルカスタム OP847 後期LCIモデル Mスポーツパッケージプロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル OPカラーカーボンブラック Individualフルレザーメリノ Mアルカンタラルーフライニング ワンオーナー

    本体価格
    968万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 2029年2月まで保証付 サンルーフ メリノレザーレッド/ブラック 20インチAW Mスポーツキャリパー ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ AppleCarPlay harman/kardon HUD 地デジ ハンドルヒータ

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 法人1オーナー/茶×黒エクステンドレザーメリノ/パノラマサンルーフ/HarmanKardon/ソフトクローズドア/レーザーライト/ACC/LCW/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/純正前後ドライブレコーダー/360°カメラ/禁煙車

    本体価格
    708万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー 純正20インチAW ベンチレーター アダプティブMサス ブルーキャリパー Mスポーツデフ クリスタルシフト ソフトクローズドア ライブコックピット ディスプレイキー

    本体価格
    588万円

関東
98
307.1万円
関西
63
420.3万円
東海
38
303.6万円
北海道
5
224.9万円
九州
25
306.4万円
東北
1
681.6万円
北陸・甲信越
17
312.5万円
中国
12
285.3万円
四国
2
344万円
地域別台数
関東
25
653.2万円
関西
18
795.8万円
東海
13
647.5万円
北海道
2
654.8万円
九州
7
613.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.3万円
中国
1
649万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
620万円1082万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~4394
184~387 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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