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7シリーズと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
69.4万円~1298万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 399.3万円~1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
223台 中古車掲載台数 60台
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オナ リアコンフォ-トPKG リアエンタ シアタ-スクリ-ン エグゼクティブラウンジシ-ト 黒革 シ-トヒ-ター ベンチレ-タ- マッサ-ジ HUD ナビTV トップビュ-&3Dカメラ ACC PDC Bowers&Wilkins 20インチAW

    本体価格
    818万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    347万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 20インチアルミ 黒レザーシート パノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム Mスポーツブレーキ ACC

    本体価格
    865万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革シート/ベンチレーション/マッサージ機/全方位カメラ/EDヘッドライト/電動サンシェード/harman/kardonサウンド/インテリジェントセーフティ/BSM/HUD/エアサスペンション/アンビエントライト/Mスポ20インチAW

    本体価格
    209万円

  • BMW 7シリーズ 730i ディーラー車 左ハンドル カリプソロットメタリック ファブリックグレーシート 過去記録簿30枚 E32 730iA V8 DOHC BBS 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740i 白革/ACC/第6世代iDriveナビ/全周囲C/Mスポ19AW/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/シートヒーター&ベンチレーション/LEDヘッド/電動トランク/harman/kardon

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革シート サンルーフ 社外フロントスポイラー 純正オプション20インチ レーザーライト シートヒーター&ベンチレーション 360度カメラ レーダークルーズ インナーブラックグリル 地デジTV

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ フルカスタムOP1152 BMW Individual フルレザーメリノ エクスクルーシブコンテンツ セレクトP リアコンフォートP リアエンター エグゼクティブラウンジS スカイSR Bowers Forged EVO-7A 軽量鍛造22インチ

    本体価格
    1278万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 サンルーフ ブラック×ブラウンクロスレザー シートベンチレーション シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動トランクリッド

    本体価格
    818万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ ザ ファイナル エディション 4WD 認定2年保証 The Final Edition Bowers&Wilkinsスピーカー- 電動サンルーフ LEDヘッドライト ACC 純正20インチアルミホイール 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/双日オート江東毎年点検履歴/レーザーライト/ソフトクローズドア/黒革/シートクーラー/ヘッドアップD/HarmanKardon/フルセグTV/ワイヤレス充電/360°カメラ/ACC/電動トランク/クリスタルシフト/

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ イージークロージャ―/純正ナビ/360°カメラ/ETC/ハーマンカードンスピーカー/シートエアコン/シートヒーター/フルセグTV/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    399.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター レーザーライト ハーマンカードンサウンド 純正20インチAW シートヒーター ベンチレーション 茶革シート HUD パワーシート

    本体価格
    529.6万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポ-ツP パノラマサンR 20AW Mスポ-ツブレ-キ&デフ &シ-トベルト レ-ザ-LED ACC HUD 全席ヒ-タ-付黒革 前席ベンチ 4ゾーンAC ハ-マンカ-ドン ピアノブラックインテリア 電動トランク 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ SR/OPツートンレザー/シートヒーター・クーラー/ハーマンカードンサウンドシステム/ディスプレイキー/電動トランク/全周囲カメラ/クリスタルシフトノブ/レーザーライト/フルセグTV/ETC/Dアシストプロフェッショナル

    本体価格
    425.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ ETC レーンキープ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    487.2万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ユーザー買取/VOSSEN21インチAW/サンルーフ/ハーマンカードン/サンルーフ/黒レザーシート/シートベンチレーション/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/純正AW有

    本体価格
    552.8万円

関東
95台
459.1万円
関西
49台
575.3万円
東海
42台
384.5万円
北海道
6台
325.7万円
九州
8台
575万円
東北
4台
428.9万円
北陸・甲信越
7台
357.7万円
中国
5台
361.3万円
四国
7台
400.1万円
地域別台数
関東
30台
639.4万円
関西
12台
708.7万円
東海
11台
598.2万円
北海道
0台
---
九州
5台
672万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
533万円
中国
1台
639万円
四国
0台
---

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7シリーズと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  8シリーズグランクーペ
1460万円~1720万円 新車時価格 1152万円~2150万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2992~2998 排気量(cc) 2992~4394
286~381 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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