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5シリーズと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  7シリーズ
VS
39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 53万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
465 中古車掲載台数 225
  • BMW 5シリーズ 523d xDrive Mスピリット HUDアドバンスPKG

    本体価格
    349万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 前後シートH ACC 4WS 全周囲カメラ 前後PDC ヘッドアップD 地デジ カーブドディスプレイナビ ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 4ゾーンエアコン アイコニックグロー アラームシステム

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート サンルーフ パワーシート シートヒーター 字光式ナンバー 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 走行2.6万K/LEDヘッドライト/24y製造ミシュランRFTタイヤ6分山/フルセグTV/360°カメラ/電動トランク/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/マルチディスプレイメーター/最終点検R7年7月池袋BMW/禁煙

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/ACC/BSM/LDW/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    110.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    582万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ 禁煙車 車高調 デイライトコーディング済 REMUSマフラー GruppeMエアクリ 6気筒エンジン

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ LEDヘッドライトACC限定車210台

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ コンフォートドライブパッケージ パノラマサンルーフ ハーマンカードン アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステア ランバーサポート

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mスポーツ ホワイトレザーシート 19インチアルミホイール 全周囲ビューカメラ 電動リアゲート 前席シートヒーター 後席独立エアコン ACC BSM 禁煙車 ETC

    本体価格
    230.3万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    1150万円

関東
213
293万円
関西
83
267.9万円
東海
60
308.4万円
北海道
11
320.4万円
九州
33
289.7万円
東北
23
331.3万円
北陸・甲信越
15
292.1万円
中国
18
237.8万円
四国
9
344万円
地域別台数
関東
103
453.6万円
関西
42
575.9万円
東海
37
333.3万円
北海道
5
318.3万円
九州
9
435.6万円
東北
5
570.8万円
北陸・甲信越
9
378.7万円
中国
6
538.9万円
四国
9
427.1万円

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BMW  5シリーズ   BMW  7シリーズ
798万円966万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1995~1998 排気量(cc) 2992~2998
190~197 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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