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5シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 31.8万円699.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
468 中古車掲載台数 173
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ワンオーナー 50thエンブレム ブラックレザー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート バックカメラ 障害物センサー 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    485万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 後期型 社外20AW 内装ベージュ革 DTE SYSTEMSスロットルコントローラー ドライブレコーダー バックカメラ 地デジ Bluetooth スペースグレーメタリック

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 LCI 1オーナー 専用レザー   第7世代idriveナビ/全周囲C/CarPlay/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/20AW/パドルシフト/電動トランク/HUD

    本体価格
    273.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外フロントリップ/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/前後クリアランスソナー/19インチアルミホイール/前席パワーシート/アルピンホワイト/ブラック内装/車検令和10年4月

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザーシート 前後シートヒーター アクティブクルーズコントロール DTV アンビエントライト Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター&センサー LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    228.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 車検令和10年4月 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター MAVERICK20インチアルミホイール ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール アルカンターラシート パワーシート

    本体価格
    221万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ サンルーフ harman kardonオーディオ 革スポーツシート ターボ 純正ナビ バックカメラ ACC BSM シートクーラー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ソナー LED

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正10.2インチタッチパネルナビ 黒本革シート 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター パーキングアシスト 禁煙車 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 走行6.2万・車検整備付・後期モデル・禁煙・記録簿12枚・取説・純正HDDナビ・カギ2本・スマートキー・キーレス・Bカメラ・前後クリアランスソナ-・Bluetooth・ETC・USB・AUX・DVD・キセノンヘッドライト・F・Rフォグ

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ F11系 3D Design車高調 ブラックレザーパワーシート 純正HDDナビフルセグDVD MSV Bカメラ シートヒーター クルーズコントロール ステアスイッチ スマートキー 純正19インチAW プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 認定中古車 1年保証付 360°モニター ACC 地デジTV 禁煙車 CD/DVD LEDヘッドライト LEDフォグランプ  純正ナビ ドライビングアシスタントプラス 前席シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ 黒革シート シートヒーター メモリー付パワーシート パワーバックドア インテリジェントセーフティ HUD ACC BSM LKA  禁煙車  コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    232.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビTV バックモニター パワーシート パワーバックドア ETC Bluetooth クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正アルミホイール ドライブレコーダー 障害物センサー 純正ナビ TVバックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ BCフォージド21AW 3Dデザイン4本出しマフラー ローダウン カーボンスポイラーフロント サイド リア 運転席 助手席マッサージ機能

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 2年保証 中期 ハイライン 新型式3BA-JT20T 新内装 BMWライブコックピッド Applecarplay 新HDDナビTV 全席ヒ-タ-黒革 追従ACC HUD LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム 360度カメラ 電動リアゲート 専用エアロ 19AW

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i サンルーフ・ドラレコ付・スマートキー・プッシュスタート・ETC・純正カーナビ・走行中テレビ視聴・バックカメラ・ミュージックサーバー

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LED/Rチェンジ/ACC/iセーフティー/黒革/ヒーター/HUD/F・S・Rカメラ/PDC/パドル/iストップ/HDD/DVD/MS/TV/BT/スクリーンM/ETC/ソフトクローズPゲート

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 パーフォレーテッド・ブラウン内装 前後席シートヒーター 4ゾーンオートマチックエアコン アダプティブサスペンション 360°ビューカメラ TV 電動テールゲート 純正オプション20インチアルミ

    本体価格
    688万円

関東
215
293.2万円
関西
82
268.2万円
東海
61
306.8万円
北海道
11
319.4万円
九州
35
300.9万円
東北
23
330.6万円
北陸・甲信越
14
274.1万円
中国
17
213.1万円
四国
10
330.1万円
地域別台数
関東
74
240.9万円
関西
35
242.5万円
東海
32
306.8万円
北海道
3
143万円
九州
9
335.9万円
東北
5
256.7万円
北陸・甲信越
3
332万円
中国
10
194.4万円
四国
2
568万円

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5シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
798万円966万円 新車時価格 840万円996万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995~1998 排気量(cc) 1995~1998
190~197 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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