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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 31.8万円715万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
605 中古車掲載台数 182
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート キーレス ステアリングリモコン デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート カーテンエアバック 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャック革・ハンズオフ・ACC・カープレイ・アンビエントライト・シートヒーター・Mパワーシート・HDDナビ・Bカメラ・ミラーETC・LEDヘッドライト&フォグ・ドラレコ・電動リアゲート・18インチAW

    本体価格
    247.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙車 アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト アイドリングストップ パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ハーフレザー 前席シートヒーター 地デジTV 360度カメラ パワーバックドア Hifiスピーカー ワイヤレス充電 コンフォートアクセス LEDヘッドライト アンビエントライト ACC

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 禁煙車 ブラウンレザーシート AIS鑑定4.5点 ハンズフリー電動トランク インテリジェントセーフティ パワーシート 純正ナビBT バックカメラ クリアランスソナー ルームミラーETC クリーンディーゼル

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール ベージュレザーシート HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター 電動シートメモリー付き Bluetoothオーディオ ナビ PDC ミラー一体型ETC

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ FTPチャージパイプ/CPMロアレインフォースメント&ストラットブレース/Mパフォーマンスブレーキ/パノラマルーフ/サラウンドビューカメラ/純正前後ドラレコ/ディスプレイキー

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 試乗車・コンフォートDPKG・19インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    649万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートドライビングPKG(インテグレイテッドアクティブ・ステアリング/ダイナミック・ダンパーコントロール/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン) 20インチAW 地デジTV

    本体価格
    659万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 中期型 電動パノラマサンルーフ 直4ターボ搭載 黒革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PDC コンフォートA パワートランク バイキセノンHL 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ Fシートヒーティング ドライビングアシスト オートトランク パーキングアシスト トップビューカメラ 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 1オーナ車/純正マルチナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグTV/関東入/禁煙車/Mスポーツエアロ/バイキセノン/ETC/クルコン/コンフォートアクセス/純正18AW/本革巻きステア/AUTOライト/Pスタート/電動シート/PDC

    本体価格
    63万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 限定車(211/260)/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/本革内装/ ヒータ付きパワーシート/インテリジェントセーフティ/ACC/  HIDヘッドライト/スマートキー/19インチアルミホイール (ホワイト)

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 20インチアロイホイール コンフォートアクセス パノラマガラスサンルーフ フロントベンチレーションシート アンビエントライト 4ゾーンエアコン アップルカープレイ

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 黒革シート ディーゼルターボ ナビ&TV バックカメラ 右ハンドル ディーラー車 エンジン内ドライアイス洗浄作業 DPF強制燃焼 EGR/EGRクーラー洗浄作業渡し

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ ベージュレザーシート 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッド トップビューカメラ 純正19インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    282万円

関東
269
276.7万円
関西
125
232.3万円
東海
100
254万円
北海道
14
251.3万円
九州
36
272.2万円
東北
21
184.9万円
北陸・甲信越
15
274.1万円
中国
19
282.5万円
四国
6
328.3万円
地域別台数
関東
81
234.1万円
関西
35
242.1万円
東海
33
248.5万円
北海道
4
286.8万円
九州
9
248.1万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
3
467.3万円
中国
8
165.6万円
四国
3
462.7万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
494万円1124万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995~2998 排気量(cc) 1995~1998
156~387 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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