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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 31.8万円715万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
588 中古車掲載台数 179
  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 全国2年保証Frozen Edition Harman/KardonサウンドカーボンミラーキヤップアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVUV カットガラスワイヤレス充電純正F19/R20AW

    本体価格
    959.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジTVBカメラDレコETC インテリジェントセーフティー パワーバックドア パワーシート/ヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ 後期型 セカンドLCI 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター Bluetoothオーディオ アンビエントライト アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート LEDヘッドライト&フォグランプ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト パーキングアシスト サラウンドビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー・2.0ターボ・純正10.2型HDDナビ・アップルカープレイ・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバック・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アルカンターラMスポーツ専用シート ミラー型ETC 前席パワーシート純正フロアマット電動リアゲート アイドリングストップ

    本体価格
    137.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ディーゼル・ラグジュアリー・黒革シート

    本体価格
    105.9万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 20インチAW・コンフォートドライビングPKG・アダプティブサスペンション・後輪操舵・Appleカープレイ・デジタルキー

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 純正19アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    239.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ アクプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート フルセグTV ドラレコ アンビエントライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC・黒本革シート・純正HDDナビTV・全周囲カメラ・インテリジェントセーフティ・純正19インチAW・LEDライト・前後シートヒーター・コーナーセンサー・パークアシスト・2.0ETC・USB

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 正規D車 アドバンスPKG イノベーションPKG エナジーモータースポーツF/Sエアロ/20inAW/Fダウンサス 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ パワーテールゲート アダプティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証 黒革シート 純正18インチアルミホイール フルセグTV パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト 前後シートヒーター バックカメラ Hifiスピーカー 純正HDDナビ

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/シートヒーター/ワイヤレス充電/ブラインドスポット/レーダークルーズ/全席シートヒーター/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型/オイスターレザー/シートヒーター/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/アンビエントライト/AppleCarPlay/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/電動リアゲート/最終点検R7年11月BMW堺

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 認定中古車 1年保証付 360°モニター ACC 地デジTV 禁煙車 CD/DVD LEDヘッドライト LEDフォグランプ  純正ナビ ドライビングアシスタントプラス 前席シートヒーター

    本体価格
    220万円

関東
263
276.1万円
関西
121
230万円
東海
100
252.4万円
北海道
15
237.3万円
九州
34
282.6万円
東北
19
179.6万円
北陸・甲信越
11
254.2万円
中国
19
282.5万円
四国
6
326万円
地域別台数
関東
79
242.6万円
関西
36
239.1万円
東海
30
240.3万円
北海道
4
286.8万円
九州
8
284.4万円
東北
7
199.5万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
9
163.1万円
四国
3
462.7万円

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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
494万円1144万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995~2998 排気量(cc) 1995~1998
156~387 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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