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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 31.8万円715万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
605 中古車掲載台数 183
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 社外フルセグ レーンチェンジ

    本体価格
    242.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC Mエアロ/Frアンダースポイラー スポーツサス&18inAW パドルシフト LEDイカリング&デイヘッドライト パワーバックドア Cアクセス パワー&メモリー付Frアルカンターラシート Gナビ/Bt/AUX/PDC/Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パークセンサー 黒革 パワーシート オートトランク LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC・ドライバーアシスタンス・コンフォートPKG・茶本革シート・純正HDDナビ・全周囲カメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG・ドライビングアシストプロ・コンフォートPKG・黒本革シート・純正HDDナビ・バックカメラ・CarPlay・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・純正18AW・ETC・USB

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/バックカメラ/ACC/ブラックレザーシート/19AW/ワンオーナー

    本体価格
    384万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC サテンルーフレール HiFiスピーカー パーキングアシストプラス

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミ・360度カメラ・パーキングアシストプラス・コンフォートパッケージ・純正ナビ・アップルカープレイ・アクティブクルーズ・ドライビングアシスト・電動トランク・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    342万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パーキングアシスト/前後ドライブレコーダー/メモリー機能付きパワーシート/スマートキー

    本体価格
    245.1万円

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    279万円

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    415万円

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    128万円

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    633万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    213万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン エアサス19インチ アンドロイドオ-ディオ

    本体価格
    198万円

関東
270
275.1万円
関西
124
229万円
東海
104
254.6万円
北海道
14
250.6万円
九州
36
272.2万円
東北
20
189.5万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
18
279.2万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
82
232.3万円
関西
35
241.7万円
東海
32
247.8万円
北海道
4
286.8万円
九州
10
271.2万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
3
467.3万円
中国
8
165.6万円
四国
3
462.7万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
494万円1124万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995~2998 排気量(cc) 1995~1998
156~387 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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