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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 31.8万円715万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
586 中古車掲載台数 176
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ19インチホイール

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ハンズオフ アクティブクルーズコントロール OP17インチAW アンビエントライト 前席シートヒーター 革ハンドル Bluetooth 電動リアゲート アップルカープレイ Bカメラ PDC

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    47.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パノラマサンルーフ 黒革シート 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズ レーンディパーチャーウォーニング パワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC Mエアロ/Frアンダースポイラー スポーツサス&18inAW パドルシフト LEDイカリング&デイヘッドライト パワーバックドア Cアクセス パワー&メモリー付Frアルカンターラシート Gナビ/Bt/AUX/PDC/Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ OP19インチアルミ   Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ブラック赤ステッチ本革シート ヒーター付きパワーシート パワーバックドア スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth オートクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ BT/USB/Apple Car Play 360°カメラ HUD ハーフレザーシート 前席パワーシート D席メモリーシート インテリジェントセーフティ パドルシフト ETC2.0 ドライブレコーダー 純正18インチAW 保証書/取扱説明書

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール  Apple Car Play 電動シート 禁煙車 シートヒーター ACC 電動リアゲート ETC アンビエントライト パーキングアシストプラス

    本体価格
    435.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 535i xドライブ Mスポーツ 4WD /カーナビ/Bカメラ/ETC/4WD/左ハンドル

    本体価格
    415万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ/スカイルーフ/ETC2.0/全方位カメラ/BSM/レザーシート/シートヒーター/純正19インチアルミホイール/メモリーパワーシート/クルーズコントロール/パーキングアシスト

    本体価格
    322.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動シート クリアランスソナー ETC 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 純正10.2型ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC オートバックドア コーナーセンサー パドルシフト Aライト LEDヘッド ステリモ Pスタート スマートキー Aストップ レーンキープ 外19インチAW

    本体価格
    86.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ HRE20インチAW レムス4本出しマフラー HAMANNフロントスポイラー ローダウン ストップテックフロントキャリパー 茶革シート サンルーフ HAMANNフットペダル 地デジTV

    本体価格
    213万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ ベージュレザーシート 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッド トップビューカメラ 純正19インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    282万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW コンフォートアクセス クルーズコントロール HID ミラーETC スペアキー 禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ACC LEDヘッドライト harman/kardonサウンド パワーシート パワーテールゲート ナビ 地デジ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証 黒革シート 純正18インチアルミホイール フルセグTV パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト 前後シートヒーター バックカメラ Hifiスピーカー 純正HDDナビ

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 20インチAW 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    668万円

関東
261
276.3万円
関西
121
228.7万円
東海
99
245.2万円
北海道
15
237.3万円
九州
34
282.6万円
東北
20
188.8万円
北陸・甲信越
12
261.9万円
中国
18
278万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
77
233.3万円
関西
35
238.6万円
東海
30
240.3万円
北海道
4
286.8万円
九州
8
284.4万円
東北
7
199.5万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
9
163.1万円
四国
3
462.7万円

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3シリーズツーリングと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  5シリーズツーリング
494万円1144万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995~2998 排気量(cc) 1995~1998
156~387 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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