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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
17.9万円868万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
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611 中古車掲載台数 294
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス アクティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サウンドパッケージ/harman/kardonサラウンドサウンドシステム/アコースティックガラス/地上デジタルTVチューナー/BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル/BMWカーブドディスプレイ

    本体価格
    611.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正Mスポーツフルエアロ&18AW アルカンターラスポーツシート パドルシフト ACC 衝突軽減ブレーキ キセノン 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー ドライブレコーダー 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 黒革 ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/BSM/禁煙車/

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 パーキングアシストプラス HiFiスピーカー コンフォートパッケージ オートテールゲート ドライビングアシストプロ アダプティブLEDヘッドライト リバースアシスト 18AW 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 黒革/地デジ/コンフォートアクセス/Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 禁煙 ハイライン 前後ドラレコ iDriveナビ Bluetooth バックモニター BSM 衝突軽減 レーダークルーズ ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCIモデル 5.1万キロ パーキングアシスト&コンフォートPKG 純正ナビ&全周囲カメラ&PDC 黒ハーフレザー 電動バックドア ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電  ACC 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度カメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    312.3万円

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  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED アシスタンスPKG サラウンドビュ-カメラ ACC LKA サイドアシスト プレセンスリヤ 半革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト 純正ナビ 12セグ BT USB DVD アドバンストキー ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

関東
276
274.4万円
関西
136
236.7万円
東海
97
264.8万円
北海道
11
315.5万円
九州
36
280.3万円
東北
14
172.4万円
北陸・甲信越
16
211.2万円
中国
18
216.8万円
四国
7
341.6万円
地域別台数
関東
106
221.5万円
関西
45
224.7万円
東海
43
242.6万円
北海道
31
125.5万円
九州
18
251.4万円
東北
15
131.4万円
北陸・甲信越
18
204.7万円
中国
11
148.2万円
四国
7
307.1万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円1116万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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