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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
17.9万円868万円
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中古車相場 30万円548万円
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612 中古車掲載台数 294
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル車 禁煙車 Mスポーツ アダクティブクルーズ 衝突軽減 ブラインドスポット 360°全方位カメラ フロントカメラ バックカメラ 電動トランク キーレスゴー ブルートゥース

    本体価格
    310万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ブラックレザー 18インチアロイホイール

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW全方位カメラACCシートヒーター1オナ LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 純ナビ AppleCarPlay 360°カメラ HUD 黒革 パワーシート シートHI パワーバックドア 純正18インチAW LEDヘッドライト PDC ミラー一体型ETC ドラレコ ワイヤレス充電!

    本体価格
    407.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 赤革シート コンフォートPKG ハイラインPKGAppleCarplay M付きパワーシート シートヒーター HDDナビ 360°カメラ パワートランク 前後ドラレコ ミラーETC 電動ランバーサポート ACC

    本体価格
    365.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ G21現行仕様 ローダウン 19インチ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ

    本体価格
    270万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動シート ヘッドアップディスプレィ アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 車検令和8年12月 ナビ 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーステアリング

    本体価格
    24.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 3DデザインデュアルマフラーOP19AWブラックキドニーグリルMパフォーマンスサイドステップデカールナビフルセグTVバックカメラGPSレーダーデイライトスモークフィルムカーボンシフトノブリアPDCワンオーナーETC

    本体価格
    95万円

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    189万円

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    本体価格
    179万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー ブラックレザーシート アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー

    本体価格
    368万円

関東
277
274.4万円
関西
136
236.7万円
東海
97
264.8万円
北海道
11
315.5万円
九州
36
280.3万円
東北
14
172.4万円
北陸・甲信越
16
211.2万円
中国
18
216.8万円
四国
7
341.6万円
地域別台数
関東
106
221.5万円
関西
45
224.7万円
東海
43
242.8万円
北海道
31
125.5万円
九州
18
251.4万円
東北
15
131.4万円
北陸・甲信越
18
204.7万円
中国
11
148.2万円
四国
7
307.1万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円1116万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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