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CクラスワゴンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4アバント
VS
25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
612 中古車掲載台数 304
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元社用車/パノラミックSR

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン オプションパノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ レザーARTICOスポーツシート ツーオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルコン 赤本革シート メモリー付パワーシート 電動リアゲート 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    110.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 内装:レザーシート/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンド/ヘッドアップDISP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング フットトランクオープナー

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パドルシフト ETC パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    176.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ&ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ MBUXARナビ アンビエントライト

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    641.3万円

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    本体価格
    336.9万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
310
252.1万円
関西
113
260.1万円
東海
87
294.8万円
北海道
5
191.5万円
九州
26
217.6万円
東北
20
190.8万円
北陸・甲信越
25
271.6万円
中国
20
260.9万円
四国
6
263.3万円
地域別台数
関東
110
219.8万円
関西
42
195.9万円
東海
49
249.4万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
246.3万円
東北
16
124.5万円
北陸・甲信越
17
193.3万円
中国
13
147.5万円
四国
6
288.3万円

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CクラスワゴンとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4アバント
622万円952万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1494~1993 排気量(cc) 1394~1984
170~204 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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