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3シリーズツーリングとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 14.9万円769.9万円
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593 中古車掲載台数 367
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正16AW パワーシート パワーバックドア HIDヘッドライト レーンアシスト ブレーキアシスト 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    257.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 修復歴無し

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証付 コンフォートPKG アルカンタラ/センサテック・ブラックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒータ AppleCarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 新型エンジンB48搭載モデル!修復歴無 車検令和10年6月まで!

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mパフォーマンス前後スポイラー/サイドスカートフィルム/テールランプ レムス4テールマフラー インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 追従クルーズコントロール 車検令和9年11月16日

    本体価格
    127.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ Mスポーツ 左ハンドル

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC サテンルーフレール HiFiスピーカー パーキングアシストプラス

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    328万円

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    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ パワーバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    258.2万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    350万円

関東
271
275.1万円
関西
121
228万円
東海
96
258.6万円
北海道
12
258.7万円
九州
34
292.1万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
15
250.1万円
中国
18
259万円
四国
6
328.3万円
地域別台数
関東
143
248.7万円
関西
73
269.8万円
東海
33
245.5万円
北海道
12
320.9万円
九州
32
234.1万円
東北
23
162.3万円
北陸・甲信越
21
231.7万円
中国
16
245.8万円
四国
14
261万円

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
494万円1124万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1995~2998 排気量(cc) 999~1984
156~387 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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