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3シリーズツーリングとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
17.9万円959.9万円
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中古車相場 14.9万円769.9万円
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575 中古車掲載台数 363
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ リミテッド 4WD 特別仕様車 SR レザー

    本体価格
    859.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 サンルーフ 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    294万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革内装/XYZ車高調(純正アリ)/Mスポーツ/パノラマモニター/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 修復歴無し

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 50thリミテッド 2028年9月まで保証付 Mスポーツブレーキ 19インチAW Mシートベルト ブラックグリル iDrive8.5 シートヒーター AppleCarplay ACC ハンズオフアシスト HDDナビ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 2カメドラレコ

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロ HUD

    本体価格
    472.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーザーライト 19インチAW Mブレーキ 液晶メーター アップルカープレイ 全周囲カメラ フロントシートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    342万円

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    28万円

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    本体価格
    229万円

関東
264
274.9万円
関西
119
231.3万円
東海
92
252万円
北海道
12
258.7万円
九州
34
297.4万円
東北
19
183.8万円
北陸・甲信越
13
246.9万円
中国
16
245.3万円
四国
6
328.3万円
地域別台数
関東
139
250.2万円
関西
73
268.7万円
東海
33
236.1万円
北海道
11
330.2万円
九州
31
232.6万円
東北
24
164.2万円
北陸・甲信越
21
231.7万円
中国
17
241.2万円
四国
14
261万円

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
494万円1124万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1995~2998 排気量(cc) 999~1984
156~387 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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