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5シリーズと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
38万円888万円
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中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
491 中古車掲載台数 13
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 弊社元デモカー ホワイトレザーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートトランク メモリー機能付電動シート 全周囲カメラ パドルシフト 禁煙車 アイコニックグロー 地デジTV

    本体価格
    566万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革/全席シートヒーター/360カメラ/アンビエント/電動トランク/フルセグ/ACC/LEDヘッドライト

    本体価格
    374.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アダプティブLEDヘッドライト  MレザーSTホィール ATパドルスイッチ付き  Fクライメートシート F/Rシートヒーター  TV機能  ドライビングアシスタントプロフェッショナル パーキングアシスタントプロフェッショナル

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アダプティブクルーズ 純正ナビ 全周囲カメラ 革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドランプ Bluetooth接続 純正18インチAW コンフォートアクセス ETC 禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 車検整備付き/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー前後/レーンアシスト/クルーズコントロール/

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ ストレート6 スペアキー クルーズコントロール 純正ナビゲーション ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動シート ウッドパネル

    本体価格
    124.3万円

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    95.2万円

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    118万円

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    120万円

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    本体価格
    100.6万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿 パノラミックガラスサンルーフ 黒革シート 19インチ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    105万円

関東
213
291.5万円
関西
95
253.6万円
東海
63
285万円
北海道
10
321.4万円
九州
39
319.2万円
東北
24
346.2万円
北陸・甲信越
16
285万円
中国
20
213.2万円
四国
11
335.2万円
地域別台数
関東
9
113.4万円
関西
2
175万円
東海
1
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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5シリーズと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
798万円966万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~4394
190~197 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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