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5シリーズと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
39万円908万円
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中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
462 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 セレクトパッケージ Mスポーツパッケージプロ ベンチレーションシート メリノレザーコッパーブラウン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    669万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブレーキサポート 全方位モニター LED 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車 純正ナビ コンフォートドライビングパッケージ 全方位カメラ  ランバーサポート 4ゾーンエアコン 前後ドラレコ 2年保証

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ナビ 衝突軽減 ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    377.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アダプティブクルーズ 純正ナビ 全周囲カメラ 革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドランプ Bluetooth接続 純正18インチAW コンフォートアクセス ETC 禁煙

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オナ/黒革/イノベーションP/20AW/エアシート/SR/H.kardon/360カメラ/マッサージシート/電動トランク/フルセグ/ACC/HUD

    本体価格
    354万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビ TV 360° 前後シートヒーター 電動トランク コンフォートアクセス アンビエントライト LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングアシスタントプラス ドライビングアシストプラス

    本体価格
    218.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 360°カメラ 地デジ パワーシート アダプティブLEDヘッドライト オートトランク アンビエントライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    190.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車/イノベーションパッケージ/ダコタレザーコニャック/レーザーライト/20インチホイール/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/パーキングアシストプラス

    本体価格
    402万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 濃茶革(ヒーター)/ウッドP/Rチェンジ/ACC/インテリジェントセーフティ/Pトランク/リアシェード/HDDナビ(タッチパッド)/DVD/ミュージックS/TV/BT/USB/AUX/HID/ETC/Bカメラ/PDC/アイドリングストップ

    本体価格
    168.8万円

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    79万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

関東
213
293万円
関西
82
266.3万円
東海
58
314.2万円
北海道
11
320.4万円
九州
33
289.7万円
東北
23
331.3万円
北陸・甲信越
15
292.1万円
中国
18
238.4万円
四国
9
344万円
地域別台数
関東
7
119.7万円
関西
1
218万円
東海
1
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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BMW  5シリーズ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
798万円966万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~4394
190~197 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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