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4シリーズグランクーペとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  WRX S4
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 337万円490万円
WRX S4の相場表を見る
281 中古車掲載台数 58
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハーフ革シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 最終型 純正フルエアロ 屋内保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル クルコン 純正ナビ パワーシー

    本体価格
    264.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリー革 ハイラインP ブルックリンG

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 中期 黒革 ACC BSM NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー HIDライト ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 ACC 電動テールゲート バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI ACC Iセーフティ デジタルメーター

    本体価格
    202.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ パーキングソナー ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    248万円

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    427.4万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

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  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    337万円

関東
125
388.8万円
関西
59
349.9万円
東海
38
343.6万円
北海道
7
263.9万円
九州
19
358.4万円
東北
11
345.7万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
25
392万円
関西
8
420万円
東海
8
390.1万円
北海道
6
415.7万円
九州
3
386.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
3
323.9万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  WRX S4
620万円1082万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1995~2997 排気量(cc) 2387
184~387 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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