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4シリーズグランクーペとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
289 中古車掲載台数 169
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革シートヒーターACC全周囲カメラETC

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動シート Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    253万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチダブルスポークAW パワートランク

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー茶革全周囲カメラPアシスト18W

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC PDC 全方位カメラ 18AW

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー レッドヴェルナスカレザー

    本体価格
    550万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    647万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC HUD Applecarplay シートヒーター

    本体価格
    464.5万円

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    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 モデリスタ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    568.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    635.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 MSspeedマフラー サンルーフ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ARBカスタム

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 SR 黒革エアシート 全方位 AHC ナビ

    本体価格
    619.9万円

関東
133
360.4万円
関西
51
358.4万円
東海
39
362.5万円
北海道
7
294.5万円
九州
22
389.9万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
15
399.8万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
49
517.2万円
関西
14
438.7万円
東海
20
542.6万円
北海道
35
488.5万円
九州
10
547万円
東北
20
432万円
北陸・甲信越
17
452.4万円
中国
3
459.9万円
四国
1
393万円

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4シリーズグランクーペとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー200
620万円1082万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1995~2997 排気量(cc) 4608~4663
184~387 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は289台、ランドクルーザー200の中古車は169台掲載しています。
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