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MRワゴンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1万円95万円
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中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
996 中古車掲載台数 282
  • スズキ MRワゴン 660 G 純正オーディオ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ワンオーナー合皮シートプッシュスタート

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 車検令和8年8月

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ケンウッドメモリナビ前後ドラレコキーレス

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ナビ ETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 整備手帳/ナビ/bluetooth/キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 65000km シートヒーター ナビ テレビ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド CD アルミ キセノン オートエアコン

    本体価格
    29万円

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    318万円

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    488万円

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    147.7万円

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    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナーACCパワーシートシートH

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.8万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
122
373.9万円
関西
58
353.9万円
東海
40
353.9万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.6万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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MRワゴンと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
112.1万円165.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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