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MRワゴンとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  クリッパートラック
VS
1万円95万円
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中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
995 中古車掲載台数 258
  • スズキ MRワゴン 660 G /1年保証付/禁煙車/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正CDプレイヤー キーフリー

    本体価格
    18.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1スペシャル 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ※検2年&シートヒーター&キーフリー

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ナビ・ワンセグTV・スマートキー

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キ-レス CD USB 社外アルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド ナビ/アルミ付

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付タッチパネルオーディオ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック NT100クリッパーT DX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車/5MT/キーレス/Cソナー/FM

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 4WD 純正カーオーディオ 冬タイヤ積載

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 距離無制限1年保証付 4WD プロテクター

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 電動ダンプ 最大積載量350キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

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    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック (ベース) 車検整備2年付 保証付 ワンオナ 4WDMT

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアバックCD DVD再生 キーレス ETC

    本体価格
    68万円

関東
218
29.9万円
関西
94
30.2万円
東海
117
33.8万円
北海道
54
38.9万円
九州
167
33.9万円
東北
100
42.4万円
北陸・甲信越
100
36.4万円
中国
86
30.5万円
四国
59
33万円
地域別台数
関東
45
60万円
関西
21
60.6万円
東海
63
92.2万円
北海道
8
55万円
九州
74
87.3万円
東北
16
67.6万円
北陸・甲信越
15
57.3万円
中国
9
60.1万円
四国
7
41.6万円

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MRワゴンとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  クリッパートラック
112.1万円165.1万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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