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フォレスターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとMRワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
VS
26万円404.8万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 999
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スマートリアビューミラー ハーフレザー

    本体価格
    257.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ドラレコ エンジンスタータ

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶レザーシート ナビTV

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ・スマートキー・18インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ キーレスキー ETC シートヒーター ア

    本体価格
    98.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ F,S,Rカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    310.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    228万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/キーフリ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD ターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビワンセグ キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ワンオーナー・Bカメラ付きオーディオ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G カロッツェリアナビ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ フルセグTV プッシュスタート HID

    本体価格
    36.8万円

関東
498
181.3万円
関西
244
210万円
東海
219
167.7万円
北海道
176
153.8万円
九州
212
189.2万円
東北
158
163.4万円
北陸・甲信越
148
179.4万円
中国
63
188.2万円
四国
13
181.1万円
地域別台数
関東
185
28.9万円
関西
101
29.5万円
東海
115
30.2万円
北海道
43
42.4万円
九州
217
32.2万円
東北
92
40.9万円
北陸・甲信越
100
33.2万円
中国
92
30.5万円
四国
54
34.3万円

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フォレスターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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